OPIS
Książka zawiera autorskie sformułowanie i rozwiązanie podstawowych problemów dynamiki belkowych mostów kolejowych, jednotorowych, swobodnie podpartych, o konstrukcji stalowej lub zespolonej. Autor rozważa zagadnienia dynamiki mostów poddanych działaniu pociągów poruszających się z dużymi prędkościami. Do symulacji przestrzennych drgań układu most - tor - pociąg ruchomy, z uwzględnieniem wężykowania i uderzeń bocznych zestawów kołowych pojazdów szynowych, używa własnych programów komputerowych opracowanych w języku Pascal. Dokonuje także analizy dynamicznej dwóch typoszeregów rozpatrywanej klasy mostów.