Do tego niezgorsza fabuła, choć nieustanne marudzenie jednego z marynarzy staje się męczące, a dotknięty na umyśle w finale chłopak mocno dziwi. Gorzej, że korekta i redakcja to była chyba po pijaku. Dawno nie widziałem tylu błędów w jednym komiksie. Tu literówka, tam niewłaściwa końcówka lub wyraz, Hood raz jest krążownikiem, raz pancernikiem, a 1 milę morską wydłużono do blisko 11 km. Z obawy o własne zdrowie nie przeczytałem końcowej noty historycznej, bo wystarczyło aż nadto, że wyłowiłem na przykład takie coś: "...Lecz ani admirał Guenther Luetjens, dowodzący eskadrą, ani Kapitaen zur See Ernst Lindemann..., a potem "...HMS King George Vi..." Pod tym względem kompletny dramat.

Stosowanie znaków ae, oe, ue zamiast (odpowiednio) ä, ö, ü jest zgodne ze zwyczajem, a także z zaleceniem Rady Języka Polskiego, zamieszczonym m.in. pod adresem zob. www.rjp.pan.pl. Takie zastępniki dla niemieckich znaków z pewnością możemy stosować w tekstach nieurzędowych. Hood był krążownikiem liniowym czyli okrętem liniowym... Nazywany jest celowo w skrócie w dialogu krążownikiem i nie wynika to z niewiedzy autorów ani tym bardziej redakcji. Niemieccy marynarze w rozmowach między sobą popełniają błędy i używają prostego języka i to jest świadoma decyzja i autora i redakcji, także wtedy gdy, któryś z nich opowiada opowiada nieprawdę, a drugi go poprawia. Taki element edukacyjny właśnie, w celu podkreślenia rzeczywistości marynarskiej, w przeciwieństwie do wszechwiedzącego narratora.